在很多市民眼中,電動車是聽話方便的坐騎,白天使用,一擰電門就走;晚上充電,啥都不耽擱。可是,這好脾氣的坐騎有時候也會“尥蹶子”,而且“火”還挺大呢。今年4月,蘇州市一家商鋪突發火災,造成8人死亡;10月,北京一商場發生火災,造成兩名消防隊員犧牲。兩起火災起因相同,都是由于電動車自燃。近年來,我市也有一些因電動車自燃引發的火災事故。面對這些火災,很多人不禁要問,電動車為何成了起火的“定時炸彈”?
事例:我市近期因電動車引發的火災
11月12日,我市海港區文耀里小區一居民住宅在深夜突發火災,經消防部門調查發現,火災原因為該住戶購買的電動車鋰電池長時間充電引起電池故障,引燃餐桌周邊放置的椅墊及桌布等可燃物。此次火災造成該住戶餐廳內放置的洗衣機、電冰箱和整體廚房被燒毀,造成直接經濟損失3萬多元。
11月6日上午10點多鐘,海港區服務北里一居民在騎電動車外出購物時,電動車突然起火。消防部門勘查現場發現系電動車電機故障,引燃車內電線、塑料橡膠等。所幸除電動車被燒毀外并未造成人員傷亡。造成自燃事故的主要原因是電動車較為老舊,使用時間較長,已多次更換零部件,而且還私自更改了電動機內部部分電路。
調查:有人在樓道里為電動車充電
“我家樓道里總停放著一些電動車,有人還在樓道里充電,我覺得這種行為挺危險的。”11月25日上午,海港區市民王女士打電話向本報反映,希望市民們能夠引起重視。
根據王女士反映的情況,記者走訪了我市海港區、開發區多個小區。正如王女士所說,樓道已經成為許多市民停放電動車并進行充電的“存車棚”,特別是一些高層住戶更是如此。
關于電動車充電可能會引發的危險,每天騎電動車上下班的市民栗先生也有顧慮。栗先生家在開發區,他充電基本上都是在自家下房里,一般都是充一個晚上。“以前充電時也曾發現有異常聲響,后來換個充電器就沒事了。”栗先生說,他的個別鄰居把下房里的電源引到樓道里,把電動車放在樓道里充電。
記者走訪調查了解到,許多市民之所以選擇把電動車放到樓道里,一個原因是擔心電動車被盜,另一個原因是有些電動車電池不易從電動車里取出,所以把電動車放到樓道里充電。很多人給電動車充電都是在夜間,這也造成個別電動車充電發生故障時,不能被及時發現。
另外,記者從一些電動車商家那里了解到,有些人私自更改電動車的電動機內部電路,也是造成電動車自燃的一個原因。
提示:別超時充電和私自改裝內部電路
11月26日上午,記者從海港區公安消防大隊了解到,電動車引發火災多是充電所致。為何充電時會發生火災呢?
據了解,電動車電池以25℃為標準,每下降1℃,續航里程大約會減少百分之一,這是鉛酸電池的物理性質決定的。這種情況下,很多電動車使用者覺得是電池充電量不足或是老化了,希望通過延長充電時間來提高電動車電池電量,增強電池使用效能,這是一種錯誤的認識。工作人員提醒廣大市民,切勿使用不合格的充電器為電動車進行長時間充電,過量的充電在很大程度上會造成電池故障,造成流液、噴火等,引發火災事故。
工作人員還提醒市民,不要對電動車內部電路進行私自改裝,對于確實已喪失了基本安全保障、無法正常使用的老舊電動車應進行淘汰處理。另外,在為電動車充電時要確定電動車或者電池周圍沒有可燃物,讓其在一個相對安全的環境中進行充電,避免因電池故障引燃周邊可燃物造成的危害。